各种路况,比如城市道路,顺畅和堵车的时候,高速上,乡间公路上等,都有测试车辆。

        通过一周的测试,夏知拿到技术人员反馈回来的测试报告,给比亚迪厂长打去了电话:

        “你这电池哪够跑一千公里的啊?”

        厂长赶忙解释说道:

        “这是在最适宜的条件下,能达到的用时峰值,正常来说,是五百公里到一千公里。”

        夏知跟厂长扯皮了几句,就让手下技术人员跟他们交涉。

        不管怎么样,最终还是要选出采购厂家。

        不过夏知觉得他们的电池技术过于落后,发展速度不尽人意。

        根本无法跟上自己规划的智慧城市计划,所以他决定,这电池技术,还是得知夏科技来做。

        夏知同时可以接三个系统任务。

        现在在做的有自动驾驶算法完成后激活的交通调度算法,和一直在做的操作系统。

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