按照钉子的规划，红旗L5将会采用单独的设计语言，定制最豪华的驾驶体验。
而其他几款车型，则是采用第二款通用设计语言！
红旗H7，便是红旗品牌真正意义上的C级车。
其设计语言和配置构造，都可以看做是红旗H9的低配版，或者说减缩版。
原本在一汽的计划中，红旗H9是作为D级车研发的，为的就是补足红旗缺少D级豪华车的短板。
只可惜，因为种种原因，一汽最终失败了。
红旗H9最终便成为了一款介于D级车与C级车之间的存在，在一汽内部也被称为C+级。
至于红旗H5。
则是因为其B级车的定位，需要在庄重的总基调下，加入了一些年轻化和个性化的设计风格，以此来满足年轻消费者的购买需求。
虽然这套设计语言比L5的那套稍差一些，但设计师们花费的心思却是一点也不少。
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