“通过云信息汇集，物联网等技术，方便各利益相关者获取数据加强决策，通过电子凭证，实现无纸化办公流程，加快集装箱流转效率。”
“港口属于物流枢纽工程，对于全球的航运业来说，至关重要，智能港口实现了港口作业的自动化、无人化，能够24小时进行操作，极大的方便了货物装卸运输的便利性，也提高了通关效率。”
智能化港口最大的看点是自动化、无人化、流程数据化、监控无缝化，这些特点已经全部实现。
港口负责人把众人带到了港口的主控大厅，在这里可以通过屏幕查看港口的运行情况，还有官方的办事窗口，非常便民。
“现在我们鹏城港正在进行升级，以求达到智慧港口的标准，打造安全、可信的数据环境，承运人、托运人、港口社区、海关、政府、金融和其他参与者，可以安全地访问与其需求相关的数据，同时遵守全球网络安全和数据主权法律。”
“我们还与数字集装箱航运协会加强合作，通过合并相关的数据源来创建新的增值服务，比如全球货运实时位置查询，航运中途货柜内部环境数据查询、货物到港时间预测等等。”
“未来，我们将把智能港口、智能船舶、数字铁路、智能集装箱、智能合同等等数据，整合到一个网络中，消除数据孤岛，通过港口的数字信息中心，连接起来的许多其他智能系统的新技术基础，将释放巨大的价值收益。”
“新的商业模式和强大的分析能力可以使货物、基础设施和资源的状况更加透明，对运输和货物的即时可见性使客户能够更快、更有信心地做出决策。在这一过程中，智能港口作为不断发展的智能、高度复杂的信息枢纽，需要彻底改变全球运输系统......”
未来的愿景是好的，只是实现的道路将会比较曲折，吴皓心里非常清楚，未来在数字权威这一块，还需要很多变革，才能逐步消除信息壁垒，因为这涉及到官方办公智慧化的问题。
参观完主控室，港口负责人把众人带到了码头上，在这里能看到被称为“机器人码头”的鹏城港深水港三、四期自动化码头，它们也是全球规模最大的智能集装箱码头。
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