所以张一飞现在才有精力锻炼身体，要知道他对于自己的体能要求，可不仅仅是现在的初级方程式，还有更高级别的f、f000，甚至是最高的一级方程式。
芬兰车手基米·莱科宁的奇迹，不单单是欧洲车手想要复制，就连张一飞他同样想要一步登天。
当然，相比较那些有着丰富卡丁车战绩打底的欧洲车手，张一飞的赛事履历就明显差的太多，一步登天的难度自然更高。
要知道顶尖车队的大老板跟赞助商，他们对于签约一名正式车手，可不像丰田青训车队这么“饥不择食”。
没有足够扎实的履历跟实力，压根就入不了他们的法眼。就目前张一飞所获得的成绩，还没有足够的说服力，他们看不上区区一个杆位车手。
这并不是说他们对于中国车手就轻视，而是赛车运动跟传统体育项目不同，它是彻底的商业赛事，利益是最重要的衡量价值之一。
车手可以为了冠军跟荣誉而征战，但车队老板，永远只会为了利益而驱动。
没有足够的实力跑出成绩，就代表着无法吸引人气，一支垫底排名的队伍，有多少观众会去关注这样的失败者？
说句难听一点的话，领奖台上面亚军永远都是在冠军的光芒之下，而排名第十的车手，可能就连被人记住的名字的资格都没有，这就是残酷的竞技法则。
所以现在张一飞要做的，就是抓住一切的机会跟时间，让自己变得更强，就如同那些成名的天才f1车手一样，从初级赛事就开始横扫。
只有这样，他才能得到更为高层的关注！
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