张一飞用委婉的方式回了一句，其实他内心里面真正所想的，是舒马赫不会来帮自己挡车。
“你同样也没有帮我挡车的义务，而且我不喜欢欠别人的。”
舒马赫淡淡回了一句。
其实张一飞的艰难场面，他一直都是看在眼中，如果这位中国小子求助的话，他可能早就已经慢下来帮忙。
确实两个人不是“队友”，但恰恰因为不是队友，所以没有谁就是必须要成为僚机的说法。自己占据了发车位优势，让张一飞必然要面临数位印地冠军的进攻，这种便宜对于舒马赫本身来说，是不愿意去占的。
因为舒马赫在骨子里面，就是一位“独狼”。
后世著名的“让车”事件，是舒马赫团队“毒瘤”恶名的巅峰。
耍大牌、打压队友、自私自利、没有体育精神等等骂声，几乎充斥着当时的媒体。
但其实舒马赫自己，并没有想着靠让车去获取冠军，哪怕让他背负恶名去撞车拿冠军，内心里面都不愿意接受这种“施舍”，所以才有后来他种种还人情的举动。
他跟张一飞连队友都不是，更不愿意去欠这种人情，只不过碍于身份跟最强车手的地位，舒马赫打算等张一飞自己主动求助。
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